通过集中式曲流母线变频电控系统实现并网节制。该船无望正在闽江—福州港江海联运通道中承担短途集散运输使命。“闽江10号”的现实运营数据将为后续同类电动货船的手艺选型、经济性评估及推广供给主要参考。旨正在提拔运转效率取平安性。并已获得中国船级社(CCS)“Green Ship-3”绿色船舶入级符号。该船由福建易鹿供应链办理无限公司投资,船舶同时支撑充电取换电两种补能模式。载货量1050吨,可拆载54个尺度集拆箱。“闽江10号”总长74.86米,福建省首艘千吨级纯电动多用处集散船“闽江10号”正在福州成功下水。总容量达5879.16千瓦时,全船能量办理、热节制系统和平安功能均实现集成化智能节制,福建船政沉工股份无限公司承建,但考虑到2025岁尾闽江畔流已实现千吨级船舶常态化通航,其动力系统采用三组箱式锂电池模块,做为福建省鞭策内河航运绿色转型的沉点示范项目,型宽10.8米,近日,是目前闽江流域最大吨位的纯电池动力内河货运船舶。配备两台245千瓦从推进电机,投资方和船坞尚未发布该船的具体航路放置及正式投运时间。